在某国内大型物流（liú）港口，无人作业自动引导车车循（xún）环往来，超车（chē）换道、装箱（xiāng）卸货、多车协同等作业流畅链（liàn）接（jiē）……

　　这是电科（kē）软信旗下华讯网络项目团队近一年的努力成果。目前，该智慧港口大（dà）数据运营分析项目已进入收尾阶段。

　　“智慧港口是以现代（dài）化基础设（shè）施（shī）设备为（wéi）基础，以大数据、物联网、移动互联网、智能控制（zhì）等新一代（dài）信息（xī）技术与（yǔ）港（gǎng）口业（yè）务深度融合（hé）为核心的智慧港（gǎng）口生（shēng）态圈。”电科软信相关技术专家介绍道，结合当地物流（liú）港口（kǒu）对于全（quán）面感知、广泛互联、高度（dù）共享、自（zì）主装（zhuāng）卸、全方位可视、智（zhì）能管控、智能决策、深度协（xié）同等方面需（xū）求，华讯网（wǎng）络（luò）用（yòng）大数据分析优（yōu）势构（gòu）建了一套智慧港（gǎng）口大数据运营分（fèn）析解决方案。

　　“当（dāng）前港口不仅是基（jī）础硬件（jiàn）之（zhī）争（zhēng），而是（shì）要借助物联网、大数据、云计算、人工智能等（děng）高科（kē）技手段提高软实力。”智慧港口（kǒu）大数（shù）据（jù）运营分析解（jiě）决方（fāng）案通过数据分析，优化提升港（gǎng）口的物流信息和管理模式，实现（xiàn）港口的（de）功能创新（xīn）、技术（shù）创（chuàng）新和服务创（chuàng）新，使其真正具备（bèi）‘智（zhì）慧’的能力。更重要的是该（gāi）方案还需要（yào）具备足够的扩展（zhǎn）性，使（shǐ）港口在自动化及智能化建设改造之路（lù）上，能（néng）够合理地（dì）利用和（hé）挖掘海量数（shù）据中（zhōng）的价值（zhí）。